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Amortisseur M-Shock 2 | Triumph Rocket 3 R / GT (2019+)

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Description

Amortisseur M-Shock 2 | Triumph Rocket 3 R / GT (2019+)Amortisseur arrire M Shock 2 pour Triumph Rocket 3 Double rglage indpendant pour usage sportif et exigeant L'amortisseur M Shock 2 pour Triumph Rocket 3 R et GT a t dvelopp pour les pilotes souhaitant une matrise totale de leur suspension arrire. Face la puissance et au couple caractristiques de la Rocket 3, un amortisseur capable d'absorber les transferts de masse importants tout en maintenant une trajectoire prcise devient un lment dterminant du

Amortisseur arrière M-Shock 2 pour Triumph Rocket 3 - Double réglage indépendant pour usage sportif et exigeant

L'amortisseur M-Shock 2 pour Triumph Rocket 3 R et GT a été développé pour les pilotes souhaitant une maîtrise totale de leur suspension arrière. Face à la puissance et au couple caractéristiques de la Rocket 3, un amortisseur capable d'absorber les transferts de masse importants tout en maintenant une trajectoire précise devient un élément déterminant du comportement de la moto.

Le M-Shock 2 dispose de deux molettes de réglage entièrement indépendantes : l'une dédiée à la compression, l'autre à la détente. Chaque paramètre s'ajuste librement, sans aucune interaction sur l'autre. Cette indépendance ouvre un spectre de réglage nettement plus large qu'un amortisseur à molette unique, particulièrement utile sur une machine dont le gabarit et la puissance imposent des exigences précises en matière d'amortissement.

L'hydraulique progressive filtre efficacement les petites irrégularités de surface tout en conservant une réponse ferme et contrôlée lors des compressions importantes : accélérations franches, freinages appuyés, appuis en courbe. La stabilité à haute vitesse et la précision de trajectoire sont sensiblement améliorées par rapport à la suspension d'origine.

Chaque unité est testée sur banc Roehrig avant expédition. Les composants, matériaux et traitements de surface sont sélectionnés pour leur endurance dans les conditions les plus exigeantes. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.

Coloris ressort :
Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge
Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg / Duo : ressort rouge obligatoire

Besoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.

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Siddhartha
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Nice quality
Seems very good quality. Will purchase again.
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Reviewed in the United States on October 18, 2025
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J. Goff
Lexington, US
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Roomy
Looks even better in person. More room then I expected
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Reviewed in the United States on October 31, 2025
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Sb1
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Nice
Great
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Reviewed in the United States on May 28, 2026
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Gigi40ne
Birmingham, US
★★★★★ 5
Tray
This is the perfect size! I received my order sooner than expected when the first one wasn't delivered.
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Reviewed in the United States on December 17, 2025
J
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Jess
Whiting, US
★★★★★ 1
Not functional
Tree part is very cheaply made plastic material and does not fit well into the stand at all
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Reviewed in the United States on January 30, 2026

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