SKU: 97802979344

Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur

$71.10 $79.00
Save 10%
No.2 Bestseller on salfueradeti.es >

Pay in installments of $19.75 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 3 - Aug 8

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät ReparaturWas ist ein Mercedes Benz SLR C199 Airbag Steuergert? Das Mercedes Benz SLR C199 Airbag Steuergert ist die zentrale Sicherheitseinheit Ihres Fahrzeugs, welche im Falle eines Unfalls alle Insassen Rckhaltesysteme aktiviert. Es berwacht kontinuierlich diverse Sensoren, speichert relevante Crash Daten und gewhrleistet die ordnungsgeme Funktion aller Airbag Module sowie der Gurtstraffer fr maximale Sicherheit. Dieses sicherheitskritische Bauteil

Was ist ein Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät?

Das Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät ist die zentrale Sicherheitseinheit Ihres Fahrzeugs, welche im Falle eines Unfalls alle Insassen-Rückhaltesysteme aktiviert. Es überwacht kontinuierlich diverse Sensoren, speichert relevante Crash-Daten und gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion aller Airbag-Module sowie der Gurtstraffer für maximale Sicherheit.

Dieses sicherheitskritische Bauteil verarbeitet Signale von Beschleunigungssensoren und Crashsensoren.

Innerhalb von Millisekunden entscheidet es über die notwendige Auslösung der Rückhaltesysteme.

Warum ist das Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät defekt?

Ein Defekt am Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät tritt häufig nach einem Unfall auf, da Crash-Daten dauerhaft gespeichert werden, was ein Löschen des Fehlerspeichers verhindert. Auch interne Hardware- oder Softwarefehler können zu einem Ausfall führen, wodurch die Airbag-Warnleuchte aufleuchtet und die Funktion beeinträchtigt ist.

Nach einem Aufprall speichert das Steuergerät einen sogenannten Crash-Datensatz.

Dieser Datensatz kann nicht einfach zurückgesetzt werden und erfordert eine spezialisierte Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur.

Interne Fehlfunktionen oder Kurzschlüsse innerhalb des Steuergeräts sind ebenfalls häufige Ursachen für einen Ausfall.

Dies führt dazu, dass die gesamte Sicherheitselektronik des Fahrzeugs blockiert wird.

Häufige Fehlercodes bei der Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur

Spezifische Fehlercodes weisen direkt auf Probleme im Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät hin, darunter Kommunikationsstörungen oder interne Defekte. Besonders der Hinweis auf gespeicherte Crash-Daten erfordert eine professionelle Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur, um die Sicherheitsfunktionen wiederherzustellen und die Warnleuchte zu löschen.

  • B1000 → Steuergerät Kommunikationsfehler → Das Steuergerät kann nicht korrekt mit anderen Systemen kommunizieren.
  • B220700 → Interner Fehler im Steuergerät "Supplemental Restraint System" → Ein kritischer interner Defekt wurde im Airbag-Steuergerät festgestellt.
  • B9111 → Interner Steuergerätefehler → Allgemeine interne Fehlfunktion der Hardware oder Software des Steuergeräts.
  • B2D92 → Steuergerät N2/7 fehlerhaft → Bezieht sich auf das Airbag-Steuergerät als Komponente N2/7 im System, das einen Fehler aufweist.
  • 92C3 → Sidebag hinten rechts - Kurzschluss nach Masse → Obwohl ein Sidebag genannt wird, kann dies auf einen vom Steuergerät erkannten internen Fehler hinweisen.

Der Fehlercode "Crashdaten gespeichert" wird nach einem Unfall hinterlegt und blockiert das System.

Für eine genaue Diagnose ist ein herstellerspezifisches Diagnosetool wie Mercedes-Benz Xentry oder Bosch ESI[tronic] erforderlich.

Ein Reset oder eine Reparatur des Airbag-Steuergeräts ist oft der einzige Weg, diese Fehler zu beheben und die Airbag-Warnleuchte zu löschen.

Welche Teilenummern bei der Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es?

Für die Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur sind spezifische Teilenummern relevant, die eine Kompatibilität mit dem Fahrzeug gewährleisten. Obwohl die genaue Verifizierung ohne VIN komplex sein kann, sind uns bestimmte Nummern bekannt, die bei der Identifikation und Reparatur dieses sicherheitsrelevanten Bauteils helfen.

Die primäre Mercedes-Benz Teilenummer für das Airbag-Steuergerät ist A221 820 09 85.

Eine entsprechende Bosch-Teilenummer lautet 0 285 001 552.

Es ist ratsam, die Teilenummer vor einer Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur anhand der Fahrgestellnummer (VIN) abzugleichen, um eine 100%ige Passgenauigkeit sicherzustellen.

Kompatible Fahrzeugmodelle für die Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur

Die Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur betrifft primär den Mercedes-Benz SLR McLaren C199, da dieses Steuergerät speziell für diesen Supersportwagen entwickelt wurde. Es findet jedoch auch in anderen Mercedes-Modellen ähnlicher Baujahre Verwendung, was eine breitere Anwendbarkeit der Reparaturdienstleistung ermöglicht.

Das Steuergerät ist hauptsächlich für den Mercedes-Benz SLR McLaren C199 (Coupé und Roadster) der Baujahre ca. 2004–2009 konzipiert.

Es ist ebenfalls kompatibel mit der Mercedes-Benz CL-Klasse C215 (ca. 1999–2006).

Darüber hinaus wird es in der Mercedes-Benz S-Klasse W220 (ca. 1998–2005) eingesetzt.

Diese modulare Bauweise mit potenziell unterschiedlicher Programmierung ist typisch für die Fahrzeugarchitektur dieser Zeit.

Technische Besonderheiten und Einbauposition des Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergeräts

Das Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät zeichnet sich durch seine schnelle Verarbeitung von Sensorsignalen und die permanente Speicherung von Crash-Daten aus, die eine spezielle Mercedes-Benz SLR C199 Airbag-Steuergerät Reparatur erfordern. Es ist zentral im Fahrzeug platziert, um eine optimale Konnektivität zu allen sicherheitsrelevanten Komponenten zu gewährleisten und muss ausschließlich von Fachpersonal gehandhabt werden.

Das Steuergerät verarbeitet Signale von Beschleunigungssensoren und Crashsensoren im gesamten Fahrzeug.

Es entscheidet im Bruchteil einer Sekunde über die Auslösung der Airbags und Gurtstraffer.

Nach einem Unfall bleiben die Crash-Daten gespeichert und können nur durch eine spezialisierte Reparatur gelöscht werden.

Die Software ist fahrzeugspezifisch auf die Sicherheitsarchitektur des SLR zugeschnitten.

Die Airbag-Warnleuchte im Cockpit wird direkt vom Steuergerät angesteuert und signalisiert Fehlerzustände.

Typischerweise ist das Airbag-Steuergerät zentral im Fahrzeug, oft im Bereich des Armaturenbretts oder hinter der Mittelkonsole, installiert.

Dies gewährleistet kurze und geschützte Verbindungen zu allen zugehörigen Sensoren und Airbags.

Der Ein- und Ausbau muss aufgrund der sicherheitsrelevanten Natur ausschließlich von qualifizierten Fachwerkstätten durchgeführt werden.

Vor dem Ausbau ist unbedingt die Fahrzeugbatterie abzuklemmen, um unbeabsichtigte Auslösungen zu verhindern.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 97802979344

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.3 ★★★★★
Based on 17 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
T
Verified Purchase
Talagand
Phoenix, US
★★★★★ 4
Reasonably adequate room divider
Size: 4 Panel-88'', Color: Beige
I'm reviewing this as I assemble it. Couple things: 1. I didn't expect as much assembly. I've ordered dividers before and they more-or-less came as one unit. Sometimes the panels needed screwing together. These require complete assembly and come largely as three rods: two make up vertical columns and snap together. Another one (called part "C") makes the horizontal columns and you have two of these per panel (one attaches to part "A" and the other part "B"). These parts are metal with a plastic shim. Using the wood screws to attach to part "C" is a real pain in the neck. There's not much holding the panel in place so it's a little tricky. One tactic I've found while I'm assembling that works for the initial connections from parts A and B to their respective "C" rods is to hold the screw in place with a screw driver and then rotating the rod around the screw. This will do a number on your hands if you aren't wearing gloves. This obviously doesn't work when completing the connection. Using a driller driver on this is really near impossible because there isn't anything you can use to secure it in place. You can use it on the first panel, but as it gets longer, it becomes increasingly difficult and because it isn't wood, it's really tight. I considered drilling larger pilot holes but since there are only 4x4=16 screws I need to screw in, I just decided to use my screw driver to complete it. 2. Also related to assembly. When completing the panels (attaching parts "A" and "B" to parts "C" that have the cloth cover on it), you have to be careful that when you tighten that side that it isn't loosening the other side. Because the pilot holes are so tight, you can end up rotating the rod, which rotates it in the same direction as looser on the original side. Having someone hold the "C" rod in place while you screw it in is probably the easiest approach. I didn't have a 2nd person, so I just had to keep flipping back and forth and tightening both sides as I screwed it in. Not the worlds biggest deal, but annoying nonetheless. 3. The way the instructions are written, they seem to suggest building this thing progressively; that is, you do panel 1, then 2, connect them together, then do 3 and connect it, etc. I took a different route that I suspect saved me quite a bit of trouble, and I assembled all four panels first and THEN connected everything together. 4. For the love of God make sure you check that the plastic tip is on the same side for every panel. Otherwise, you have to take one side apart again and reverse it. On the bright side, if this happens, you've essentially bored out the pilot holes to be the correct size... which is having me question if I shouldn't have just bored them out to the appropriate width in the first place. 5. Attaching all of the panels together is also an enormous pain in the ass unless you happen to have an 88" long elevated surface. Attaching the legs either requires you to elevate one side, which will invariably twist the inexplicably cheap material in the bottom connectors... or you can attach them sideways... or you can put this thing upright, having two people hold the panels in place while you use the allen wrench to tighten the bolts on the underside. None of those are particularly great options. NOW on to the utility itself. 1. The panels do let some light through (I didn't believe their advertising, and that was one of the reasons that I bought beige, is that I wanted it to not be too dark). They aren't transparent though, so it isn't that far off from their description. They functionally work great, and keep the mess of wires hidden and when I'm sitting at my desk, actually reflect quite a bit of light into my office. Great! 2. My wife has described these as "the most hideous piece of furniture ever conceived of by man." So it does not have spouse approval factor. Granted, she will seldom be in my office area, so that isn't the end of the world. 3. These are really hard to align in a way that doesn't look a little tacky. There are some plastic connectors but they don't do a bang up job of keeping these in place. Each panel is slightly tilted and it's... quite obvious. I may at some point make my own improvements to these to help make them more level. It's not a particularly expensive product so I wasn't expecting much so it's fine and I'm not going to ding them on the rating because of it. All said, would I buy this product again? Probably not. It's assembly was ~90 minutes which is about 75 minutes longer than I was anticipating spending on this (not including the 5 minute writeup that I'm doing here). But am I going to return it? Also no, if for no other reason I'd be just as annoyed taking it apart and putting it in the original box to return it.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on October 31, 2023
L
Verified Purchase
Lisa Ryan
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Great product
Color: Black, Size: 4 Panel-88''
Literally exactly what I was needing
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 1, 2026
G
Verified Purchase
Grumpy
Bozeman, US
★★★★★ 5
It's good...
Color: Black, Size: 4 Panel-88'', Color: Black, Size: 4 Panel-88''
It's good....took about 45 minutes to put together. No issues. Looks great...made the wife happy....
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 14, 2026
N
Verified Purchase
NettyB Variety Shoppe
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Durable non see through fabric
Color: Black, Size: 4 Panel-88'', Color: Black, Size: 4 Panel-88''
This room divider is exactly what I need. It is very durable and easy to move around. You can’t see through the fabric. I love it. My reason for purchasing this divider is to use as a divider and as a backdrop holder. And it serves both purposes perfectly. It looks much better in person than on camera. It did have the spots on one side on all of them but in a few days they went away. It foldaway and tucked away easily.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 14, 2025
B
Verified Purchase
Brittany
Cuba, US
★★★★★ 4
Great product
Color: Black, Size: 4 Panel-88''
Love the look of this after it’s put together. It’s pretty sturdy and the connecting clips allow you to shape it different if you need it to fit in a corner. We use this at work so it’s great for the space we use it in. A little hard to store because it doesn’t fold up nicely because of the feet on it but I’m happy with it overall.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 19, 2026

recommand products

Summer Twist Maxi
37.00
RELAXED DART TRUNK 3PK
44.90
Camisole
44.99
Streifenshirt blau/weiß Sommer-Kollektion
45.99
CAP 0
29.99