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Grail Abgasanlage passend für Audi TT RS 8S Coupé – Klappenanlage

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Description

Grail Abgasanlage passend für Audi TT RS 8S Coupé – KlappenanlageGrail Abgasanlage passend fr Audi TT RS 8S Coup (DAZA DNWA) Klappenanlage Der TT RS wenn ein 2. 5 TFSI 5 Zylinder so klingen soll, wie er klingen kann Der Audi TT RS 8S Coup ist die kompromisslose Performance Variante des TT mit dem 2. 5 TFSI 5 Zylinder aus dem RS3 8V unter der Haube, 400 PS, Allrad und kompaktem Coup Charakter. Fr viele Fans ist der TT RS der akustisch puristischste Audi der letzten Jahre. Trotzdem hlt Audi auch hier ab Werk

Grail Abgasanlage passend für Audi TT RS 8S Coupé (DAZA / DNWA) – Klappenanlage

Der TT RS – wenn ein 2.5 TFSI 5-Zylinder so klingen soll, wie er klingen kann

Der Audi TT RS 8S Coupé ist die kompromisslose Performance-Variante des TT – mit dem 2.5 TFSI 5-Zylinder aus dem RS3 8V unter der Haube, 400 PS, Allrad und kompaktem Coupé-Charakter. Für viele Fans ist der TT RS der akustisch puristischste Audi der letzten Jahre. Trotzdem hält Audi auch hier ab Werk Zurückhaltung walten – besonders bei der DNWA-Variante mit Ottopartikelfilter. Die GRAIL Klappenabgasanlage räumt damit auf und lässt den ikonischen Reihenfünfzylinder so spielen, wie er soll: kompromisslos, charaktervoll, mit voller 1-2-4-5-3 Zündfolgen-Charakteristik.

Handgefertigt in Deutschland aus L304-Edelstahl. ECE-Typgenehmigung – damit eintragungsfrei in allen EU-Fahrzeugen mit Standardzulassung. Direkt nach der Montage fahrbereit.

Motorcode-Auswahl – DAZA oder DNWA

Der TT RS 8S wurde mit zwei verschiedenen Motorcodes ausgeliefert. Die GRAIL Anlage deckt beide ab – im Konfigurator wählst du die zu deinem Fahrzeug passende Variante:

  • DAZA: Der Aluminium-Block mit 400 PS, ohne Ottopartikelfilter. Bei vielen 5-Zylinder-Fans der Lieblings-Motor der TT RS Familie – stark im Klang, breit im Drehzahlband. Mit GRAIL wird der DAZA akustisch zu dem, was Audi technisch zugelassen hätte.
  • DNWA: Technisch der Nachfolger des DAZA mit identischer Leistung von 400 PS, aber mit Ottopartikelfilter. Audi musste den 5-Zylinder akustisch durch den OPF stärker zurücknehmen – GRAIL kompensiert das deutlich und holt den Klang-Charakter zurück, ohne den Filter anzutasten.

Zwei Klappen in Reihe – die GRAIL Sound-Konstruktion

Bei der TT RS Anlage setzt GRAIL auf eine technische Lösung, die im Wettbewerbsumfeld selten zu finden ist: Zwei Klappen sind hintereinander in Reihe verbaut. Das macht die Bandbreite zwischen leise und laut deutlich größer als bei Standard-Anlagen mit nur einer Klappe.

  • Klappen geschlossen: Beide Klappen blockieren den Abgasstrom konsequent – die Anlage hält alle vorgeschriebenen Geräuschwerte sauber ein. Du fährst durch 30er Zonen, Ortschaften und Wohngebiete ohne Stress. Voll ECE-konform.
  • Klappen geöffnet: Beide Klappen geben den vollen Abgasstrom frei – kompromisslos voller 5-Zylinder-Sound mit Backfires beim Lastwechsel. Genau das, was den TT RS Charakter ausmacht.

Klappensteuerung über die Audi-Fahrmodi

Beide Klappen werden über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deines TT RS angesprochen. Die Bedienung läuft wie gewohnt über die Fahrmodi deines Fahrzeugs:

  • Dynamic-Modus: Beide Klappen geöffnet – voller GRAIL-Klang
  • Comfort oder Efficiency: Beide Klappen geschlossen – dezent und ECE-konform

Konfiguration im Konfigurator

Vor der Bestellung wählst du:

  • Motorcode: DAZA oder DNWA
  • Endrohr-Farbe: Edelstahl gebürstet oder Schwarz

Du bist unsicher, welcher Motorcode in deinem TT RS verbaut ist? Schick uns die FIN per WhatsApp oder Kontaktformular – wir prüfen das vor der Bestellung.

Endrohre – 2-flutig oval, 170 × 107 mm

Die Anlage kommt mit zwei breiten ovalen Endrohren (170 × 107 mm) – passgenau auf den Diffusor des TT RS 8S abgestimmt. Optisch nah am OEM-Charakter, aber sichtbar präsenter als die Serien-Endrohre. Farblich zwei Klassiker zur Wahl:

  • Edelstahl gebürstet: Klassisch sportlich, hochwertige Optik im Heck – die OEM-Plus-Wahl
  • Schwarz: Dezenter, aggressiver Auftritt – passt besonders zu schwarzem Diffusor oder dunklen Felgen

Material & Verarbeitung

L304-Edelstahl komplett, CNC-präzise gefräste Komponenten. Die Schalldämpfer und beide Klappen sind im GRAIL-Soundlabor speziell auf den 2.5 TFSI 5-Zylinder abgestimmt – mit individueller Anpassung für DAZA und DNWA. Strömungsoptimierte Rohrführung minimiert den Abgasgegendruck bei geöffneten Klappen. Beide Klappen aus Edelstahl-Vollmaterial, präzise schaltend und langlebig im Alltagseinsatz.

Highlights

  • Speziell passend für Audi TT RS 8S Coupé (DAZA / DNWA)
  • Zwei Klappen in Reihe – große Bandbreite zwischen leise und laut
  • ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei im EU-Raum
  • Klappensteuerung über serienmäßige Audi-Fahrmodi
  • L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN®

FLOW DOWN® ist offizieller GRAIL-Partner im Ruhrgebiet. Bei Bestellung mit Montage bekommst du unser faires Anzahlungs-Modell:

  • 50 % Anzahlung bei Auftragserteilung – wir bestellen daraufhin die Anlage bei GRAIL
  • Sobald die Anlage in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir mit dir den Montagetermin
  • Den Restbetrag zahlst du erst nach erfolgter Montage – nicht vorher

Wichtig: Das Anzahlungs-Modell gilt ausschließlich bei Montage-Buchung und ist nur per Vorkasse / Überweisung möglich. PayPal oder andere Bezahlmethoden werden hierfür nicht akzeptiert.

Schweizer Eignungsgutachten

Auf Wunsch erhältst du gegen Aufpreis ein Schweizer Eignungsgutachten für die GRAIL Anlage. Bei Interesse einfach den Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • Audi TT RS 8S Coupé (DAZA, 400 PS) – Bj. 2016–2019
  • Audi TT RS 8S Coupé (DNWA, 400 PS, mit OPF) – ab Bj. 2019

Nicht passend für: Audi TT RS 8S Roadster (andere Karosserie, eigene Anlage im Shop), Audi TTS 8S (anderer Motor und andere Abgasanlage), Audi TT RS 8J (Vorgänger). Für diese Modelle gibt es jeweils separate GRAIL-Anlagen.

Lieferumfang

  • GRAIL Klappenabgasanlage passend für Audi TT RS 8S Coupé (in deiner gewählten Motorcode-Variante)
  • Zwei integrierte Klappen in Reihe
  • 2x Endrohre 2-flutig oval (170 × 107 mm) in Edelstahl gebürstet oder Schwarz (laut Auswahl)
  • Montagematerial
  • ECE-Typgenehmigung als Beleg fürs Fahrzeug

Hinweise zur Zulassung

Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung – gilt für alle EU-Fahrzeuge mit Standardzulassung. Beim DNWA bleibt der werkseitige Ottopartikelfilter im System integriert und sorgt für volle ECE-Konformität. Bei Import-Fahrzeugen mit abweichender Betriebserlaubnis bitte vor der Bestellung Eintragungspflicht prüfen.

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4.1 ★★★★★
Based on 19 reviews
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Product Reviews
B
Verified Purchase
Boris
Dallas, US
★★★★★ 3
No las volveré a comprar
Size: Medium, Color: Black, White, Blue
Son bonitas y las tallas están bien, pero algo calurosas y después de 2 lavadas empiezan a deteriorarse
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Reviewed in the United States on June 9, 2025
I
Verified Purchase
Ira Stroud
New York, US
★★★★★ 5
Perfect
Size: X-Large, Color: Black, White, Apricot
Was looking for some high neck T-shirts that don’t sag. These are a nice fit for a large body
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Reviewed in the United States on January 4, 2026
S
Verified Purchase
Susan K Anderson
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Men’s mock golf shirt
Color: Lake Green, White, Black, Size: XX-Large
Fit & quality very good.
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Reviewed in the United States on June 4, 2026
G
Verified Purchase
Garfield S
Belleville, US
★★★★★ 5
Nice Fit
Color: Black, White, Light Gray, Size: 3X-Large
I picked this up looking for something simple but clean, and it delivered. The fit is comfortable, the material feels solid, and it looks good without needing much effort. It’s one of those pieces you can throw on and still look put together.
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Reviewed in the United States on March 29, 2026
R
Rob75432
Omaha, US
★★★★★ 4
Good value, soft and comfortable
Color: Black, Army Green, Light Gray, Size: 4X-Large, Color: Black, Army Green, Light Gray, Size: 4X-Large
Initial thoughts are very positive with this 3 pack shirt set. The green is similar to an OD military green and the black and gray are standard color shades. Material is soft and sizes are true to size. The mock turtleneck isn’t too tight but may still be a little annoying to some people. I do question the amount of spandex in these shirts. Tag says 5% but these shirts are extremely stretchy and feels like a higher spandex content. It’s also a little tough to figure out which way is the front of the shirt. Visually rhe front does have a lower collar line than the back but would still be nice to have a brand tag printed in the back of the shirt for quicker identification. Overall for roughly $12 a shirt these are a good choice for everyday wear. I will update rating if these shirts fail to meet expectations after further use.
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Reviewed in the United States on April 8, 2025

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