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Description
Prima APBMW X4MPrima APBMW X4M ist ein BMW Koaxial von Audison mit 100 mm Tieftner und 24 mm Hochtner. Die Belastbarkeit betrgt 80 W Spitzenwert und 40 W Dauerbetrieb bei 4 Ohm Impedanz, der Frequenzgang des Tieftners reicht von 100 Hz bis 22 kHz. Ausfhrung mit wasserfestem Presspapier Konus, 25 mm Glasfaser Schwingspule am Tieftner und 20 mm Tetolon Hochtner mit mittels FEM Simulation optimierten Abstrahleigenschaften. Die Neodym Magnetgruppe ist auf minimales
Prima APBMW X4M ist ein BMW-Koaxial von Audison mit 100 mm Tieftöner und 24 mm Hochtöner. Die Belastbarkeit beträgt 80 W Spitzenwert und 40 W Dauerbetrieb bei 4 Ohm Impedanz, der Frequenzgang des Tieftöners reicht von 100 Hz bis 22 kHz. Ausführung mit wasserfestem Presspapier-Konus, 25 mm Glasfaser-Schwingspule am Tieftöner und 20 mm Tetolon-Hochtöner mit mittels FEM-Simulation optimierten Abstrahleigenschaften. Die Neodym-Magnetgruppe ist auf minimales Volumen und Gewicht ausgelegt, ergänzt durch eine dämpfende abnehmbare Motorabdeckung. Der BMW-MINI kompatible Aluminium-Druckgusskorb kommt mit Plug & Play-Stecker sowie 30 cm Verlängerung mit Plug & Play-Steckern. Xmax liegt bei 0,5 mm, der Woofer-SPL bei 88 dB, das Gewicht bei 0,4 kg, Abmessungen: A 102 mm, B 91 mm, C 63,5 mm, D 44,5 mm.
Merkmale
- BMW-Koaxial
- 100 mm Tieftöner
- 24 mm Hochtöner
- Belastbarkeit Spitzenwert 80 W
- Belastbarkeit Dauerbetrieb 40 W
- Impedanz Tieftöner 4 Ohm
- Frequenzgang 100 Hz – 22 kHz
- Neodym-Magnetgruppe
- 25 mm Glasfaser-Schwingspule Tieftöner
- Wasserfester Presspapier-Konus
- 20 mm Tetolon-Hochtöner, FEM-optimierte Abstrahlung
- BMW-MINI kompatibler Aluminium-Druckgusskorb mit Plug & Play-Stecker
- 30 cm Verlängerung mit Plug & Play-Steckern
- Dämpfende abnehmbare Motorabdeckung
- Gewicht 0,4 kg
Technische Daten
- Größe Tieftonmagnet 50 x 29 x 3
- Woofer-Schwingspulendurchmesser 25 mm
- Hochtöner-Schwingspulendurchmesser 20 mm
- Xmax 0,5 mm
- Wirksamer Durchmesser D 80 mm
- Gleichstromwiderstand Re 3,4 Ohm
- Resonanzfrequenz Fs 100 Hz
- Le 0,32
- Vas 1,9 l
- Bewegte Masse Mms 5,1 g
- Nachgiebigkeit Cms 0,53
- Kraftfaktor Bl 5
- Qts 0,40
- Qes 0,42
- Qms 7,1
- Woofer Schalldruck 88 dB
- Abmessung A 102 mm
- Maß B 91 mm
- Maß C 63,5 mm
- Maß D 44,5 mm
- Kompatibilität BMW 1 er E81 Basis-Audio: Ablage hinten Hi-Fi: Ablage hinten Top-HIFI: Ablage hinten
- Kompatibilität BMW 1er E82 Basis-Audio: Ablage hinten Hi-Fi: Hutablage hinten Top-HIFI: Ablage hinten
- Kompatibilität BMW 1er E87 Basis-Audio: Ablage hinten Hi-Fi: Hutablage hinten Top-HIFI: Hutablage hinten
- Kompatibilität BMW 1er F20 Basis-Audio: Ablage hinten Hi-Fi: Ablage hinten Top-HIFI: Ablage hinten
- Kompatibilität BMW 1 er F21 Basis-Audio: Ablage hinten Hi-Fi: Ablage hinten Top-HIFI: Hutablage hinten
- Kompatibilität BMW 5er E60 Basis Audio: Vordertür Hi-Fi: Vordertür Top-HIFI: Vordertür, Hintertür
- Kompatibilität BMW 5er E61 Basis Audio: Vordertür Hi-Fi: Vordertür Top-HIFI: Vordertür, Hintertür
- Kompatibilität BMW 5er F07 Basis-Audio: Tür vorne und hinten Hi-Fi: Vordertür, Fondtür Top-HIFI: Vordertür, Fondtür und C-Säule
- Kompatibilität BMW 5er G31 Basis-Audio: Fonddach HiFi: Fonddach Top-HIFI: Fonddach
- Kompatibilität BMW 7 er F01 Hi-Fi: Vordertür Top-HIFI: Vordere und hintere Tür
- Kompatibilität BMW 7 er F02 Hi-Fi: Vordertür Top-HIFI: Front- und Fondtür
- Kompatibilität BMW 7 er F03 HiFi: Vordertür Top-HIFI: Front- und Fondtür
- Kompatibilität BMW 7 er F04 HiFi: Vordertür Top-HIFI: Front- und Fondtür
- Kompatibilität BMW Mini R55 Basis Audio: Vordertür Hi-Fi: Vordertür
- Kompatibilität BMW Mini R56 Basis Audio: Vordertür Hi-Fi: Vordertür
- Kompatibilität BMW Mini R57 Basis Audio: Vordertür Hi-Fi: Vordertür
- Kompatibilität BMW Mini R58 Basis Audio: Vordertür Hi-Fi: Vordertür
- Kompatibilität BMW Mini R59 Basis Audio: Vordertür Hi-Fi: Vordertür
- Kompatibilität BMW Mini R60 Basis Audio: Vordere und hintere Tür Hi-Fi: Front- und Fondtür
- Kompatibilität BMW Mini R61 Basis Audio: Front- und Heckklappe Hi-Fi: Vorne und hinten
- Kompatibilität BMW X1 E84 Basis Audio: Ablage hinten Hi-Fi: Ablage hinten Top-HIFI: Ablage hinten
- Kompatibilität BMW X3 E83 Basis-Audio: Vordere und hintere Tür Hi-Fi: Front- und Fondtür Top-HIFI: Front- und Fondtür
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4.8 ★★★★★
Based on 16 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Low profile
Worked perfectly for draining oil from zero turn lawnmower. Even cons with a spare inlet plug
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Reviewed in the United States on September 1, 2025
★★★★★ 5
1999 BMW 528i Fit and works like Original BMW-Pleasantly Surprised
1999 BMW 528i M52TU Engine. Pleasantly surprised and impressed. Everything fit as it should. Yes, one connector pipe took a bit more pressure to get it to "click" and lock, but it did click and lock..and better tight to insure no vacuum leak. Definitely works well and stopped the vacuum leak that old system had. Would recommend especially since price point might lead one to think that quality is not that good, but I'm glad I didn't spend any more on something else. Highly recommend.
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Reviewed in the United States on August 3, 2025
★★★★★ 5
Test fit to make sure it connects
When I revived it I thought it had looked a little too small until I compared it, I test fitted it and at first I thought it was a tad bit bigger but realized the more I pushed it in the more it went very tight fit and my car is running healthy. Installation is a pain but go to YouTube and search the “” the 50’s kid”” Who has two methods to getting them on, I went the intake removal route to replace additional parts.
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Reviewed in the United States on January 8, 2020
★★★★★ 5
Cheap Replacement
These are an easy replacement for anyone who owns a BMW m52/m54 engine that has PCV issues. My car was burning about 1 quart every 1,000 miles. The parts are direct fit and install fairly easy. If there is resistance, lube the hole or o-ring up with some grease and it will slide in easier. Took me about 2 hours start to finish. My mechanic recommended that I remove the intake manifold to do the job. I don’t see how you could do it without removing the intake manifold.
These parts probably won’t last as long as true BMW parts but on a 20 year old car I don’t see the benefit in using genuine BMW parts. Cheap stuff will suffice; worst case it doesn’t last quite as long.
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Reviewed in the United States on December 6, 2021
★★★★★ 4
NOT TOO HARD TO INSTALL...
This CCV kit seems adequate.
People say that because the hoses supplied with these kits are more brittle than the genuine BMW parts, these are tough to install... But they're really not.
The ends on these hoses SWIVEL and you can sort of eyeball which way you need the fitting to be pointing BEFORE you put them on your manifold... They swivel, but they're tight and it takes a little force to turn them.
ALSO, a little dab of silicone gel or a spray of silicone out of the can, into the fittings on these makes a world of difference when clicking them on...
For the price, I highly recommend the kit.
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Reviewed in the United States on October 14, 2025