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Description
!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V4 passend für Porsche 911 ( 991 / 991.2 C2 / C4 incl. Turbo / GT3 / RS )gepfeffert. com V4 fr 991 & 991. 2 incl. VA & HA Sttzlager Eintragung per Einzelabnahme! Tieferlegung 40 80mm High Performance Rennsporttechnologie fr den tglichen Straeneinsatz mit KW 3 Wege Rennsport Dmpfer Einstelltechnologie. Beim KW Gewindefahrwerk Variante 4 inox line vereinen wir unsere fhrende Rennsporttechnologie mit einem deutlichen Plus an Alltagstauglichkeit fr zahlreiche High Performance Fahrzeuge. Dies erlaubt eine unabhngige Einstellung
gepfeffert.com V4 für 991 & 991.2 incl. VA & HA Stützlager
Eintragung per Einzelabnahme!
Tieferlegung 40-80mm
High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.
Beim KW Gewindefahrwerk Variante 4 „inox-line“ vereinen wir unsere führende Rennsporttechnologie mit einem deutlichen Plus an Alltagstauglichkeit für zahlreiche High-Performance-Fahrzeuge. Dies erlaubt eine unabhängige Einstellung der Zugstufendämpfung sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung. So liefert KW die Variante 4 mit einer fahrzeugspezifischen Performance-Einstellung aus. Durch die einstellbaren Dämpfer können Fahrer – falls erforderlich – intuitiv mit den integrierten Einstellrädern am Dämpfer schnell auf eine Komfortabstimmung wechseln.
Setup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung
Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.
Technische Informationen:
| - Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbar |
| - Druckstufe (Lowspeed) in 6 exakten Klicks einstellbar |
| - Druckstufe (Highspeed) in 14 exakten Klicks einstellbar |
| - Edelstahltechnik inox-line |
| - Individuelle, stufenlose Tieferlegung |
| - geprüfter Verstellbereich |
| - einbaufertige Komplettlösung |
| - hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer |
| - komplette Dokumentation für einfache Anwendung |
Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen
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