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Revolt 1 - Cordovan

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Description

Revolt 1 - CordovanMit diesem vielseitigen Aluminium Allrounder kannst du auf Straen, Schotter oder Feldwegen fahren. Eine Carbon Gabel sorgt fr ein geschmeidiges Fahrverhalten und mit einem Flip Chip kannst du den Radstand und die Reifenfreiheit einstellen. Sicheres Handling Der Rahmen ist mit Ausdauerpositionierung und krzeren Kettenstreben fr przises Handling, Agilitt und Kontrolle konzipiert. Ein lngerer Reach, ein krzerer Vorbau und ein niedrigeres Tretlager


Mit diesem vielseitigen Aluminium-Allrounder kannst du auf Straßen, Schotter oder Feldwegen fahren. Eine Carbon-Gabel sorgt für ein geschmeidiges Fahrverhalten und mit einem Flip-Chip kannst du den Radstand und die Reifenfreiheit einstellen.

Sicheres Handling
Der Rahmen ist mit Ausdauerpositionierung und kürzeren Kettenstreben für präzises Handling, Agilität und Kontrolle konzipiert. Ein längerer Reach, ein kürzerer Vorbau und ein niedrigeres Tretlager verbessern die Stabilität auf unebenem Terrain.

Abgestimmtes System
Abgesenkte Sitzstreben mit dünnen Rohren absorbieren Straßenstöße und Vibrationen. Der D-Fuse Lenker und die Sattelstütze arbeiten als System, um die Nachgiebigkeit zu erhöhen, ohne dass die Steifigkeit beim Kurvenfahren, Sprinten oder Klettern beeinträchtigt wird.

Anpassbar an das Gelände
Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende kannst du den Radstand kurz für ein schnelleres Handling und eine bessere Beschleunigung oder lang für mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit einstellen. Die lange Einstellung ermöglicht Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 53 mm. Du kannst die mitgelieferte D-Fuse Sattelstütze für maximale Stabilität wählen.

Ausstattung:
Rahmen: AluxX Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang)
Gabel: Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm
Kurbel: FSA Omega Adventure, 48/32T Kettenblätter
Innenlager: FSA Mega EXO
Kette: KMC X-10
Kassette: Shimano Tiagra CS-HG500, 11-34T
Schaltwerk: Shimano GRX RX-400, 10-fach
Umwerfer: Shimano Tiagra
Schalthebel: Shimano GRX RX-400, 2x10-fach
Bremsen: Shimano BR-RX400 HRD, 160mm
Bremshebel: Shimano GRX RX-400 HRD
Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
Sattel: GIANT Approach
Sattelstütze: GIANT D-Fuse mit 30.9 mm Stützen kompatibel
Vorbau: GIANT Contact
Lenker: GIANT Contact XR D-Fuse
Griffe: GIANT Cork
Naben: GIANT S-X2 Disc
Speichen: GIANT S-X2 Disc
Felgen: GIANT S-X2 Disc, Tubeless Ready
Reifen (V/H): GIANT CrossCut AT2, 700x38c, Tubeless Ready, 30 TPI Auslieferung schlauchlos
Zubehör (teilw. verbaut): Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung)

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.

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Product Reviews
A
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Amazon Customer
Houston, US
★★★★★ 5
fit up
Worked and fit perfect !!
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Reviewed in the United States on March 15, 2025
Z
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Zombie
Draper, US
★★★★★ 5
Perfect fit. Pls read. Tricky cover removal and cover reinstall..
Perfect fit for 2024 CRV Hybrid Touring. But read if you are DIYing. Its easy but not so easy. Saw a couple of DIY YT videos. Removing the cover is a b*t*h. Use 6mm socket instead of a screw driver. Using socket is very important and a safe bet. The screws are deep and will need several turns to fully unscrew. A magnetic socket is recommended. Don't lose the screw and the 2 washers along with it. Removing the cover is tricky but not hard. Remember, no force is needed anytime during. It slides off of the rubber gasket when you lift a bit and pull it to the right. Once released you need to get it up, out and over that narrow space (the tricky part) to reach the filter. Replace the filter correctly as it has orientation. Putting the cover back is even trickier because the gap is narrower than the cover. Use your brain not force like a puzzle. Once back into the very narrow gap it slides back on the rubber ring/gasket effortlessly. Just double check the alignment before screwing. Absolutely hand turn the screws a good few turns to make sure you are NOT cross threading them before powering (avoid) it. ONLY HAND TIGHTEN SNUG. NO TORQUE NEEDED. I don't like the placement of this engine air filter chamber. Its far back and in a very tight space. Since this is going to be a frequently changed part it should have been more conveniently placed. Not happy with Honda design on this.
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Reviewed in the United States on November 28, 2025
T
Verified Purchase
TK
Belleville, US
★★★★★ 5
Fit perfect
Same as what I replaced. Nice filter
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Reviewed in the United States on November 25, 2025
A
Verified Purchase
amazoncritic
Lowell, US
★★★★★ 5
Perfect fit 2023 Honda accord hybrid touring
This was the 2nd air filter I purchased of a different brand, the first 1 claimed to fit my 2023 Honda accord but it was too small. This one fit exactly to the spec and it was easy to install myself.
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Reviewed in the United States on March 10, 2025
C
Verified Purchase
Casey 101
Phoenix, US
★★★★★ 5
Hard to find
Fit perfect
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Reviewed in the United States on February 17, 2025

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