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Description
copertone vittoria morsa trail tnt tubeless readyEIGENSCHAFTEN Vielseitiger Reifen mit aggressivem und offenem Profil Eingekerbte Stollen fr optimalen Grip, schrg angeordnet zur Frderung des Rollverhaltens Seitliche Stollen zur Minimierung des Rollwiderstands gestaltet Trail TNT Karkasse fr maximalen seitlichen Schutz entwickelt GRAPHENE 2. 0 Compound fr hervorragenden Nassgriff 4 Mischungen im Profil (4C) fr lngere Lebensdauer der Stollen und geringeren Rollwiderstand SPEZIFIKATIONEN
EIGENSCHAFTEN
- Vielseitiger Reifen mit aggressivem und offenem Profil
- Eingekerbte Stollen für optimalen Grip, schräg angeordnet zur Förderung des Rollverhaltens
- Seitliche Stollen zur Minimierung des Rollwiderstands gestaltet
- Trail TNT Karkasse für maximalen seitlichen Schutz entwickelt
- GRAPHENE 2.0 Compound für hervorragenden Nassgriff
- 4 Mischungen im Profil (4C) für längere Lebensdauer der Stollen und geringeren Rollwiderstand
SPEZIFIKATIONEN
- Einsatzbereich: Trail
- Untergrund: Kompakt, Gemischt
- Montage: Tubeless Ready
- Karkasse: Trail TNT
- Felgenband: Flexibel
- Seitenschutz
- Anti-Pinch-Flaps (APF)
- Mischung: 4C - Graphene 2.0
- 120 TPI
- Farbe: Schwarz / Anthrazit
GRÖSSEN und GEWICHT (Herstellerangaben)
- 27,5x2.30 (ETRTO 58-584) - 890 g
- 27,5x2.60 (ETRTO 65-584) - 1040 g
GRAPHENE 2.0
Im Gegensatz zum Graphen der ersten Generation wurde das neue Graphene 2.0 speziell entwickelt, um die spezifischen Leistungen der Reifen zu verbessern. Anders gesagt, während die erste Generation der Graphen-Compounds das Leistungsniveau gleichmäßig anhob, fokussiert Graphene 2.0 auf einzelne Leistungswerte und steigert diese überproportional. Vittoria kann Graphene nun so einsetzen, dass die Leistung gezielt verbessert wird, um jeweils Geschwindigkeit, Nasshaftung, Haltbarkeit und Pannensicherheit zu optimieren.
4C-MISCHUNG
Die 4-Mischungen-Technologie (4C) von Vittoria basiert auf dem Einsatz verschiedener Mischungen im Profilgrund und an der Oberfläche, sowohl in der Mitte als auch an den Seiten. Dieser Ansatz ermöglicht es, die Flexibilität des Profilgrunds und der Oberfläche separat anzupassen, indem die passende Mischung genau dort platziert wird, wo sie benötigt wird, um die Leistung in Kurven, beim Klettern, beim Rollen und beim Bremsen zu maximieren.
TRAIL TNT KARKASSE
Für maximalen seitlichen Schutz entwickelt, verfügt die Trail TNT Karkasse über zusätzlichen Nylon-Schutz an der Schulter und Gummi-Anti-Pinch-Flaps (APF) in der Nähe des Felgenbands.
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