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Description
Holzspalter Jansen TS-22B, 22 t, inkl. Stammheber, 9PS Briggs&StrattonHier stellen wir dir eine Benzinausfhrung von unserem TS Holzspalter vor. Den TS 22B. Der Holzspalter wird ber einen starken 10 PS Motor der Marke Briggs & Stratton (XR1450, 306cc) angetrieben. Es handelt sich um eine sehr schwere und robuste Ausfhrung; das Eigengewicht des Spalters betrgt 316 kg! Gefertigt und produziert nach der neuesten EU Produktsicherheitsnorm EN 609: 2017 Produktinformation Die enorme Spaltkraft von 22 Tonnen wird mittels der
Hier stellen wir dir eine Benzinausführung von unserem TS-Holzspalter vor. Den TS-22B.
Der Holzspalter wird über einen starken 10 PS Motor der Marke Briggs & Stratton (XR1450, 306cc) angetrieben. Es handelt sich um eine sehr schwere und robuste Ausführung; das Eigengewicht des Spalters beträgt 316 kg!
Gefertigt und produziert nach der neuesten EU Produktsicherheitsnorm EN 609:2017
Produktinformation
Die enorme Spaltkraft von 22 Tonnen wird mittels der eingebauten Hydraulikpumpe erzeugt. Diese Pumpe wird von einem 10 PS Motor angetrieben.
Sehr praktisch ist der angebaute Stammheber, mit welchem sich sehr einfach schwere Stämme aufrichten lassen. Wird der Stammheber nicht benötigt, so kann dieser in der oberen Position einfach eingerastet werden und dient als 2. Schutzbügel.
Mittels eines einfachen Feder-Mechanismus kann das Gerät in 2 unterschiedlichen Betriebsarten betrieben werden:
- Der Spaltkeil fährt nach Loslassen der Bedienhebel automatisch wieder hoch auf die voreingestellte Position (kann mittels eines Hebels stufenlos variiert werden). Hier ist ein sehr schnelles und effektives Arbeiten möglich, da man den Keil nicht manuell wieder hochfahren muss. Für diese Betriebsart muss die Feder ausgehängt sein.
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Der Spaltkeil bleibt nach Loslassen der Bedienhebel in jeder Position stehen und fährt nur durch Hochdrücken der Bedienhebel zurück. Die Feder muss für diese Funktion eingehängt sein.
Der Holzspalter steht auf 2 großen Lufträdern und verfügt neben einer Griffstange/Deichsel zusätzlich über ein Transportrad. Dank diesem Transportrad kann der Holzspalter ohne Probleme von einer Person transportiert werden. Der Zylinder ist im Handumdrehen auf eine Höhe von 1,90 Meter absenkbar. Er arbeitet mit 2 Geschwindigkeiten - eine schnellere für das Anfahren auf das Holz und eine langsamere für den Spaltvorgang.
Sie werden kaum einen Scheit Holz finden, welchen dieser Spalter nicht klein bekommt.
Technische Daten:
| Antrieb: | 9 PS Benzinmotor, Briggs & Stratton (XR1450, 306cc) |
| Spaltkraft: | Max. 22 Tonnen |
| Stammheber: | Inklusive |
| Spaltkeil: | Inklusive, 23 cm Länge |
| Spaltkreuz: | Inklusive (Verwendung auf eigene Verantwortung) |
| Begrenzung Zylinderhub: | Einstellbar |
| Durchmesser Kolbenstange: | 63 mm |
| Durchmesser Zylinder außen: | 114 mm |
| Abstand Keil-Boden: | Ca. 16 cm (ganz ausgefahren) |
| Maximale Zylindergeschwindigkeit (Vorlauf/Rücklauf): |
10 Sek. / 17 Sek. |
| Spaltlänge: | Max. 110 cm |
| Abmessungen aufgebaut: | 90x160x251 cm (LxBxH) |
| Hydraulikölmenge: | Ca. 24 l (HLP46) |
| Gewicht: | Ca. 316 kg |
Bemerkung: Das Gerät wird gut verpackt und stehend geliefert. Für die Endmontage und Inbetriebnahme solltest du ca. 30 Minuten einplanen. Im Lieferumfang enthalten ist eine deutsche Bedienungsanleitung, sowie auch einige Explosionszeichnungen. Für die Befüllung verwenden wir ein Hydrauliköl der Klassifikation HLP46, welches überall erhältlich ist. Du benötigst noch ca. 1 Liter Motoröl für den Motor. Hier empfehlen wir ein Mehrbereichsöl der Klassifikation 10W40 oder 15W40.
Hinweis: Die bei Lieferung enthaltene Transportstütze dient lediglich zur Abstützung des Zylinders für den Speditionstransport und ist nach Erstaufbau des Holzspalters zu entfernen und durch z.B. einen passenden Holzscheit o.ä. zu ersetzten.
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